बिहार में मेट्रो से भी तेज, जमीन पर नहीं, हवा में चलेगी ट्रान!
स्काईट्रान : दो घंटे में 500 किमी सफर, मैग्नेटिक फील्ड के आधार पर करता है काम
बिहार कथा. पटना। यह वाकई पूरे देश के लिए आश्चर्य और बिहार के लिए गौरव की बात होगी। योजना है राज्य के शहरों के बीच स्काईट्रान जैसी अल्ट्रा एडवांस तकनीक के जरिए यातायात की सुविधा मुहैया कराने की। सोमवार को नगर विकास मंत्री महेश्वरी हजारी ने स्काईट्रान का निर्माण करने वाली नाईटशेड ग्लोबल इन्फ्रा प्राइवेट लि. के प्रतिनिधियों से इस बारे में जानकारी ली। मंत्री के अनुसार नीतीश कुमार के सात निश्चयों में से एक निश्चय है कि बिहार में कहीं से लोग अिधकतम पांच घंटे में पटना पहुंच सकें। ऐसे में स्काईट्रान एक क्रांतिकारी कदम होगा, जो दो शहरों को 240 से 260 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से जोड़ेगा। स्काईट्रान प्रोजेक्ट मेट्रो या मेमो ट्रेन की लागत से सस्ता है। अब नगर विकास विभाग इसकी तकनीकी जांच करेगा। सबकुछ ठीक रहा, तो फिर इस प्रोजेक्ट को आगे बढ़Þाया जाएगा।
बुद्ध सर्किट के शहरों से शुरुआत
विभागीयसूत्रों की मानें तो राज्य में इसे बुद्ध सर्किट से जुड़े शहरों को जोड़ने के लिए विकसित किया जा सकता है। इसमें पटना से गया, बोधगया, राजगीर, वैशाली, केसरिया, अरेराज, लौरिया जैसे छोटे शहर शामिल हैं।
नासा का प्रोजेक्ट, गूगल पार्टनर
स्काईट्रानको नासा ने तैयार किया है। पोल के सहारे चलने वाला स्काईट्रान छोटी-छोटी बोगियों का समूह होता है। एक बोगी में चार लोग बैठ सकते हैं। संख्या बढ़Þाई जा सकती है। इसकी कंपनी नाईटशेड ग्लोबल इन्फ्रा प्राइवेट लि. के अनुसार प्रोजेक्ट का वित्तीय साझेदार गूगल है। केवल स्टार्ट होने के बिजली खर्च को छोड़ दिया जाए, तो स्काईट्रान मैग्नेटिक फील्ड के आधार पर काम करेगा। इसलिए इसकी स्पीड बेहद अधिक है।
स्पीड में मेट्रो से भी आगे
मेट्रो : 140से 160 किमी/घंटा
स्काईट्रान: 240से 260 किमी/घंटा
लागत भी मेट्रो से कम
मेट्रो : 250से 500 करोड़ प्रति किमी
स्काईट्रान: 90से 120 करोड़/किमी
अन्य विशेषताएं
भूमि अधिग्रहण की जरूरत
रखरखाव का खर्च ध्वनि प्रदूषण भी कम
अभी इजरायल में हो रहा परिचालन
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